駕駛俱樂部是一款極具吸引力的第一人稱視角賽車競速游戲，在游戲里，玩家既能感受到速度與激情的激烈碰撞，又可以經(jīng)營專屬的賽車俱樂部，體驗從無到有的成長歷程。
駕駛俱樂部游戲特色
特技模式
利用懸于空中的高難度坡道，在規(guī)定時間內(nèi)抵達(dá)終點線！
漂移模式
在這種模式里，你能駕駛漂移車盡情施展漂移技巧，我們已為大家考慮周全，確保通過漂移模擬器就能獲得極致逼真的游戲體驗！
多人在線模式
能夠提升駕駛技巧，和朋友一同在開放地圖里進行導(dǎo)航，或是參與多人競賽。
逼真的停車場模式
目標(biāo)是在不撞到任何障礙物的情況下完成停車。您要在停車模式中與時間展開較量！因此，您必須在規(guī)定時間結(jié)束前停好車輛。
打破模式
你遇到的物體必須打破，你得在給定時間結(jié)束前打破足夠數(shù)量的物體。
原型模式
在規(guī)定時間內(nèi)操控不同圖形抵達(dá)終點線，過程中不能觸碰任何障礙物。
免費駕駛模式
在高畫質(zhì)的大型開放世界地圖中，您既能完成系統(tǒng)給出的支線任務(wù)，也能盡情自由漫游探索——關(guān)鍵是，這種模式下所有內(nèi)容都是完全免費的！
檢查點
你最大的對手其實是時間！務(wù)必在規(guī)定時間前通過檢查站，別被堵在路上——沒人想把時間浪費在交通擁堵上。
新手入門指南
駕駛俱樂部作為一款備受玩家青睞的賽車游戲，遺憾的是游戲中并未配備開局引導(dǎo)教程，這讓許多剛接觸的新手玩家在操作上手時面臨不小的困難。為此，我們特意整理了一份新手指南，期望能為大家提供一些幫助。
一、關(guān)于選車
關(guān)注點：操控性、車重、加速
多數(shù)DLC主要是限定車輛，但偶爾會遇到可自選車輛的賽事，這時候就需要考慮選車的問題。除了漂移賽之外，理想的選擇標(biāo)準(zhǔn)自然是加速、最高速和操控性這三項屬性越高越好，同時漂移屬性越低越好。很多賽事里會有一輛季票贈送的、無法更改顏色的法拉利，它的前三項屬性幾乎全滿，漂移屬性還特別低，只要碰到這輛車，直接選就對了，能讓游戲過程變得特別輕松。
不過多數(shù)情況下很難碰到這么理想的狀況，我個人的建議是重點留意操控性、車重和加速這三個方面。首先來說操控性，這款游戲不像極品飛車那樣依賴漂移過彎，操控性出色的車輛轉(zhuǎn)向會更靈活一些，要是其他指標(biāo)都相差不大，建議優(yōu)先選擇操控性更強的車型；其次是車重，在平地賽道上，較輕的車輛會更有優(yōu)勢，而在有上下坡的賽道中，較重的車在下坡時能帶來一定的好處，但我個人建議即便面對有下坡的賽道，也不要選擇最重的車，游戲里不少DLC會推出一款賓利的重型車，它的前三項指標(biāo)都很高，但實際跑起來未必能取得好成績，如果各方面指標(biāo)都還不錯，操控性也說得過去的話，要是車重差異比較明顯，還是優(yōu)先選輕一點的車；最后聊聊加速，和速度相關(guān)的指標(biāo)有兩個，分別是加速和最高速度，很多賽道并沒有太多機會讓車輛跑到最高速度，在彎道比較多的情況下，加速比最高速度更實用，所以建議優(yōu)先選擇加速性能較高的車型。
二、操作技巧
關(guān)注點：提前減速/轉(zhuǎn)向
漂移賽的飄移得分環(huán)節(jié)要留意提前按O鍵和轉(zhuǎn)動方向盤，部分賽道飄移分?jǐn)?shù)不高，或許是之前加速階段沖得太快，導(dǎo)致飄移環(huán)節(jié)反而難以獲取高分。要是感覺飄移環(huán)節(jié)得分偏低，可以在加速階段的末尾松開油門，說不定會有意外的收獲。
上坡急彎時的減速幅度，最好比下坡急彎時更大一些。我個人覺得，還是應(yīng)該讓車輛主動去適應(yīng)賽道。有些賽道的特定彎道，即便車輛類型不同，過彎速度其實也相差無幾，比如常見的上坡急彎，過彎速度通常不會超過80米。
操作關(guān)注點：
剎車/油門點按，打方向和剎車/油門盡量不同時按
除了少數(shù)操控性出色、幾乎不會出現(xiàn)漂移的車型外，大部分車輛在高速過彎時都容易產(chǎn)生漂移傾向。因此，除了直線行駛的情況外，首先建議不要長時間將油門或剎車踩到底。當(dāng)需要轉(zhuǎn)彎并減速時，不要猛地一腳踩死剎車，個人建議可以采用“踩一下、松一下”的方式，再逐漸加快這個節(jié)奏，形成類似點踩但每一下都有一定力度的操作感，大家可以試著感受這種操作方式。
同理，過彎時若需加速，建議油門也采用點按方式，個人建議油門點按的頻率要比剎車點按更快一些。每一次點按的力度或許不大，主要作用是維持當(dāng)前速度，同時在松開油門的瞬間轉(zhuǎn)動方向盤，形成“一下方向盤、一下油門”的節(jié)奏，只是頻率要快。要是遇到比較平緩的彎道，等車頭擺正后，就可以把油門一腳踩到底了。
駕駛俱樂部漂移甩尾攻略
甩尾入彎時機
油門狀況（踩到底/微微壓著/放掉）
拉手剎車時機（甩尾過程持續(xù)按著or放掉）
轉(zhuǎn)彎方向（順著彎道方向/反方向）
除了極小極小的彎道，我從不用手剎來甩尾。這款游戲里，只要速度不算太慢，松開油門就會產(chǎn)生甩尾的效果，這時稍微配合一點剎車就能完成甩尾了。還是那句話，得多練基本功——要是連基礎(chǔ)跑法都掌握不好，想讓甩尾比常規(guī)跑法更快可不容易。真要嘗試甩尾的話，我只能說，關(guān)鍵訣竅在于：
放油門
用剎車控制讓車頭朝內(nèi)，別再推頭了；要是用手剎控制的話，記得點一下就行。
操控油門時要留意收放節(jié)奏——完全松開的話車輛容易失控拋起，踩得過重又會導(dǎo)致持續(xù)甩動難以穩(wěn)定；至于點放油門時輪胎與車頭傳來的反饋感，需要你自己去慢慢體會和掌握。
當(dāng)入到小彎的時候：
煞車，只求速度降下其他都別動
速度到可以進彎后，打方向就甩了
2當(dāng)遇到情況2時，如果速度過快，可以繼續(xù)按住剎車；若速度合適，就松開剎車并轉(zhuǎn)動方向盤進行甩尾；要是速度太慢，建議放棄甩尾，采用正常方式過彎。
過彎時的感受確實難以用語言精準(zhǔn)描繪，我只能盡量把那種體驗描述出來——油門的把控至關(guān)重要。至于實際是什么樣的，終究得自己親身去感受，然后反復(fù)練習(xí)、持續(xù)駕駛，讓身體形成肌肉記憶才是最有效的辦法！
駕駛俱樂部游戲亮點
養(yǎng)眼
車模陪駕，享受速度的同時帶來更貼心的領(lǐng)航服務(wù)！
七位風(fēng)格各異的車模陪駕，七種獨特聲效帶來不同的領(lǐng)航體驗，還有讓人沉浸其中的女郎養(yǎng)成系統(tǒng)！
風(fēng)騷
更加炫酷的涂裝皮膚系統(tǒng)，讓你的愛車與眾不同！
五大區(qū)域，20款車貼搭配十種顏色任你選擇，輕松打造專屬的獨一無二賽車！每輛賽車都有獨特屬性，通過改裝升級還能培養(yǎng)成完美的超級賽車！更值得一提的是，賽車表面采用了「實時反射」與「反鋸齒效果」技術(shù)，讓整體畫質(zhì)顯得格外出色！
獨創(chuàng)
4車同屏實時對戰(zhàn)，真實上演生死時速！
「生涯模式」需要你一關(guān)一關(guān)地去突破，「地下對決」和「黑暗狂飆」這兩個模式更能考驗?zāi)愕娘j車技術(shù)和操作熟練度。「雙人對決」是好友之間比拼「單項技巧」的絕佳舞臺。「車隊賽」和「車隊精英賽」不僅能展現(xiàn)團隊的實力和成員間的配合，還有豐厚的「車隊獎勵」在等著大家！
刺激
無限氮氣可免費使用，借助極速漂移，助你在PVP賽場中成為一代車神！
兩大操作系統(tǒng)搭配四種操作模式，隨心切換不再是空想；無論你是左撇子還是右撇子，都能依據(jù)自身操控習(xí)慣自由調(diào)整。經(jīng)典的重力感應(yīng)操作，帶來沉浸式體驗，仿佛真的握著方向盤駕駛；創(chuàng)新的滑動操作則十分簡便，通過動態(tài)捕捉屏幕觸摸位置，按住方向條左右滑動，就能順暢完成轉(zhuǎn)向過彎！
3D
實地取景打造，借助U3D技術(shù)還原真實賽道風(fēng)貌，讓你沉浸式體驗風(fēng)馳電掣的極速飆車快感！
想不想體驗?zāi)切O具特色的賽道？比如被譽為“全球最寒冷賽道”的卡爾斯塔德冰雪賽道、賽車條件最嚴(yán)峻的阿塔卡馬賽道、日本最險峻的秋名山賽道，還有亞洲第一條F1街道賽道——新加坡F1賽道？
游戲體驗
更加炫酷的涂裝皮膚系統(tǒng)，讓你的愛車與眾不同；
實地取景，還原真實賽道，身臨其境的極速飆車；
車模陪駕，享受速度的同時帶來更貼心的領(lǐng)航服務(wù)。
游戲優(yōu)勢
兩大操作系統(tǒng)，四種操作模式；
可按照自己操控習(xí)慣自由變換；
全新界面，游戲表現(xiàn)更加酷炫；
炫酷拉風(fēng)的賽車等你來駕馭。
更新日志
v71版本
錯誤修復(fù)。
游戲特色
1.感受最精彩的關(guān)卡戰(zhàn)斗，無論玩的元素多么有趣，道具功能都是最強大的。
2.解鎖獨特的服飾，養(yǎng)成和消除的故事來臨，去這里看看更美的風(fēng)景。
3.華麗的場景效果適合所有年齡段的用戶，可直接獲得驚喜和收益，以及令人難以置信的冒險。
小編評價
玩家可以嘗試多種關(guān)卡，關(guān)卡越難，那么，玩家就越需要用大腦來發(fā)揮自己的智力，盡可能的利用游戲中的道具來大規(guī)模的進行消除，從而就可以獲得高分?jǐn)?shù)，玩家也可以為自己的角色裝扮一些武器，關(guān)鍵的時候角色的技能也可以讓玩家度過困難。
