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首批L3自動駕駛車型獲批華為ADS最早版本位列其中

時間：2025/12/16 11:08:21 編輯：川崎伊俊

12月16日消息，昨日，工業和信息化部正式公布了我國首批獲得L3級有條件自動駕駛車型準入許可的車型名單。

兩款分別適配城市擁堵、高速路段場景的車型，將在北京、重慶的指定區域啟動上路試點，這一舉措標志著我國L3級自動駕駛技術正式從測試階段邁向商業化應用的關鍵節點。

其中一款來自長安深藍，車型為SL03，可以實現在交通擁堵環境下高速公路和城市快速路單車道內最高時速50公里的自動駕駛功能，目前該功能僅限在重慶市有關路段開啟。

而另一款則來自北汽極狐，車型為阿爾法S6，可以實現高速公路和城市快速路單車道內最高時速80公里的自動駕駛功能，目前該功能僅限在北京市有關路段開啟。

消息發布后，又不少人很急，瘋狂表示咋看不到“遙遙領先”，勸你不要急，因為此次入選的北汽極狐阿爾法S6 L3版使用的正是華為乾崑輔助駕駛方案。

昨晚華為乾崑智能汽車解決方案轉發工信部微博，并表示：

熱烈祝賀，搭載華為乾崑智駕ADS 的車型極狐阿爾法S (L3版) ，正式獲批工業和信息化部L3級有條件自動駕駛車型產品準入許可。這只是新的起點，將繼續努力，讓出行更安全，生活更美好。

此外，據博主“Blood旌旗”表述，極狐的這款L3車，使用的還是華為第一代ADS方案。

他同時強調：不要以為第一代就很弱，實際上這個第一代可能是傳感器和算力配置最強的一代，400T算力，3顆主激光雷達！ ???

華為這套方案早在2021年便已實現量產并搭載上車，想必很多人都目睹過它當年在上海一戰成名的精彩表現。可以說，國內智能輔助駕駛領域的高速發展，正是從這個節點正式開啟了序幕。

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