《旋轉(zhuǎn)輪胎》2014版車輛基本數(shù)據(jù)修改圖文教程詳解
二、輪胎數(shù)據(jù)文件
車輛的輪胎數(shù)據(jù)文件在Media.zip里，點擊進(jìn)入wheels文件，能看到許多輪胎xml文件，具體名稱已注明（如下圖所示）：
最后一個zil_wheel_double_chained.xml指帶防滑鏈條的雙輪胎，不過在游戲中其越野性能提升很小。例如，用記事本打開kamaz_wheel.xml文件，具體描述如下圖所示：
radius(輪胎直徑)和width(輪胎寬度)更改后進(jìn)入游戲發(fā)現(xiàn)輪胎外形沒任何變化，具體效果待測試。
mass(輪胎質(zhì)量)。此數(shù)值大，意味著相應(yīng)輪胎的重量增大，效果不詳；而mass(輪胎質(zhì)量) 數(shù)值小，輪胎自身彈性太軟，車輛直接趴窩走不動了。我把maz537的輪胎質(zhì)量改為：Mass="10"，結(jié)果悲劇了：
maz537的8個車輪深陷泥里，開足馬力也跑不動
最后是Friction(摩擦系數(shù))和SubstanceFriction(實質(zhì)摩擦力)。
friction數(shù)值如果太小，車輪光打轉(zhuǎn)而車輛不動；數(shù)值大了，那么車輛的越野能力就增強。如果把普通高速輪胎的friction數(shù)值改大點，其越野性能會有所提升。
substanceFriction，經(jīng)過不斷嘗試，就是輪胎轉(zhuǎn)動時的耗油量；substanceFrictio數(shù)值越高，車輛的耗油量越大；我試過改成SubstanceFriction="0" ，車輛行駛時照樣耗油，不過耗油量明顯減少了。
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