2025年12月18日，比亞迪第1500萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的下線儀式在濟(jì)南工廠成功舉辦，作為“大六座安全豪華SUV”的騰勢(shì)N8L成為了這第1500萬(wàn)輛下線的車(chē)型，同時(shí)這也是騰勢(shì)N8L自身的第15000輛下線車(chē)。比亞迪實(shí)現(xiàn)這一里程碑，總共花費(fèi)了17年時(shí)間，而從1000萬(wàn)輛到1500萬(wàn)輛的跨越，僅僅用了13個(gè)月的短暫時(shí)間。比亞迪汽車(chē)的產(chǎn)量再次實(shí)現(xiàn)提升，這不僅刷新了中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的“加速度”，也意味著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)正式進(jìn)入了在全球范圍內(nèi)發(fā)揮引領(lǐng)作用的新階段。

2025年1月至11月期間，比亞迪的累計(jì)銷(xiāo)售量達(dá)到418.2萬(wàn)臺(tái)，較上一年同期增長(zhǎng)11.3%。在這之中，海外市場(chǎng)的銷(xiāo)量為91.7萬(wàn)輛，這一數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了2024年全年海外銷(xiāo)量的總和。目前，比亞迪的出海版圖已經(jīng)累計(jì)覆蓋了超過(guò)110個(gè)國(guó)家與地區(qū)，成為中國(guó)出口增速最快的汽車(chē)企業(yè)之一，在推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)從本土市場(chǎng)邁向全球舞臺(tái)的進(jìn)程中發(fā)揮著引領(lǐng)作用。

比亞迪的快速成長(zhǎng)背后，是對(duì)“技術(shù)為王”和“新能源汽車(chē)”發(fā)展戰(zhàn)略的長(zhǎng)期堅(jiān)持。2025年前三季度，比亞迪研發(fā)投入達(dá) 437.5 億元，同比增長(zhǎng) 31%，累計(jì)研發(fā)投入超2200億。比亞迪“技術(shù)魚(yú)池”中的天神之眼駕駛輔助系統(tǒng)、兆瓦閃充、超級(jí)e平臺(tái)、易三方、易四方等顛覆性技術(shù)相繼落地，解決了新能源汽車(chē)安全、續(xù)航、操控等核心痛點(diǎn)，不斷創(chuàng)造新能源行業(yè)價(jià)值的天花板。

騰勢(shì)N8L上市1個(gè)多月即達(dá)成15000輛下線，也標(biāo)志著騰勢(shì)汽車(chē)作為比亞迪高端豪華品牌達(dá)成了最新階段的成果。

得益于易三方，騰勢(shì)N8L能夠?qū)崿F(xiàn)210km/h魚(yú)鉤測(cè)試不側(cè)翻等極限安全表現(xiàn)；在被動(dòng)安全方面，騰勢(shì)N8L關(guān)鍵區(qū)域采用2000MPa材質(zhì)，搭配混動(dòng)CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)、9安全氣囊等打造“超安全家庭大六座”，是用戶值得信賴的“安全之王”；騰勢(shì)N8L轉(zhuǎn)彎半徑最小4.58m為大型SUV中全球之最，搭載云輦-A+路面預(yù)瞄系統(tǒng)，輕松應(yīng)對(duì)各種極限路況，“操控之王”實(shí)至名歸，徹底解決了大車(chē)難開(kāi)的痛點(diǎn)。

此外，騰勢(shì)N8L以6.11㎡套內(nèi)面積、“4+N”靈活布局，打造“超豪華移動(dòng)大平層”適配多元家庭場(chǎng)景；AI智能體接入DeepSeek大模型，天神之眼 B-輔助駕駛激光版（DiPilot 300）與車(chē)家互聯(lián)生態(tài)成就“超智能科技大座駕”。

以“兩王三超”卓越產(chǎn)品力和口碑引爆市場(chǎng)，騰勢(shì)N8L正成為越來(lái)越多家庭用戶美好出行的不二之選，也經(jīng)受住了眾多用戶的檢驗(yàn)，日前，在汽車(chē)之家大型SUV及SUV全品類口碑榜中力壓群雄，榮登榜首，綜合評(píng)分高達(dá)4.61分。

國(guó)內(nèi)勢(shì)能持續(xù)迸發(fā)的同時(shí)，騰勢(shì)汽車(chē)國(guó)際化戰(zhàn)略也按下“加速鍵”，以優(yōu)雅、創(chuàng)新、科技為核心理念相繼進(jìn)入新加坡、泰國(guó)、馬來(lái)西亞等亞洲多國(guó)市場(chǎng)，并在歐洲、拉美多個(gè)區(qū)域發(fā)布騰勢(shì)品牌，持續(xù)推動(dòng)全球豪華汽車(chē)市場(chǎng)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。今年以來(lái)，騰勢(shì)D9成功登頂2025年上半年印度尼西亞、泰國(guó)、馬來(lái)西亞等多國(guó)豪華MPV銷(xiāo)量榜首。同時(shí)呈現(xiàn)超強(qiáng)的品牌溢價(jià)能力，騰勢(shì)D9在新加坡起售價(jià)約160.6萬(wàn)元人民幣，在巴西市場(chǎng)預(yù)售價(jià)約105萬(wàn)元人民幣，遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)售價(jià)。

當(dāng)前，中國(guó)汽車(chē)品牌正全面進(jìn)入高端化與全球化的關(guān)鍵深化階段。依托在新能源技術(shù)領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先性突破，以比亞迪為代表的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)，正加快促使“中國(guó)制造”向“中國(guó)科技”實(shí)現(xiàn)價(jià)值層面的躍升，憑借自身的技術(shù)積淀與產(chǎn)品硬實(shí)力，重新勾勒出全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的嶄新格局與非凡態(tài)勢(shì)。