小米CEO雷軍發(fā)布視頻,就“SU7和YU7都已上市許久,為何在全國各地仍能看到不少路測車輛”這一問題作出回應(yīng)。
雷軍稱,在小米每一款車的研發(fā)進(jìn)程里,我們始終堅(jiān)持開展大量且完善的測試,測試標(biāo)準(zhǔn)極為嚴(yán)苛。
比如會(huì)在高溫、高寒、高原等各種惡劣的環(huán)境下,測試用戶可能遇到的各種極端的工況,這就是小米平常所說的冬測、夏測和高原測試。
冬測往往選在黑河,那里溫度低至零下30多度,夏測會(huì)選吐魯番,溫度高達(dá)50多度,高原測試這次小米選的帕米爾高原,最高海拔5100多米。
雷軍稱,無論工作多忙,每年他都會(huì)親自參加一些測試,每一款車只有經(jīng)過嚴(yán)格的測試,符合國家標(biāo)準(zhǔn)才能正常上市。

據(jù)介紹,截止10月底,小米SU7投入了727輛測試車,道路實(shí)測的總里程超過了1300萬公里,小米YU7投入了664輛測試車,道路實(shí)測的總里程超過了850萬公里。
對于“這不是汽車行業(yè)的基操嗎?你們有啥厲害的?”的質(zhì)疑。
雷軍回應(yīng)表示:“沒錯(cuò),所有車企都必須開展大量測試。不過我能確切地告知你,我們在測試的重視程度、投入規(guī)模以及測試?yán)锍谭矫妫h(yuǎn)遠(yuǎn)超過行業(yè)平均水準(zhǔn)。”

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