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游戲簡介

狂野飆車9外服是一款賽車競速類手機游戲，在這個版本里，玩家能夠和國外玩家一起游戲，登錄就能領(lǐng)取專屬禮包。游戲運用頂尖HDR技術(shù)與震撼的視覺粒子效果打造，兼具精雕細琢的美學(xué)設(shè)計和出色駕駛性能，呈現(xiàn)主機級極限飆車畫質(zhì)，還有海量獨家定制的頂級超跑，讓每一場競速都像科幻大片般精彩，為你帶來獨特的視覺享受。

游戲特色

主機畫質(zhì)競速體驗，每一幀畫面都是高清壁紙

逼真細膩的真實賽車、HDR技術(shù)以及驚艷的視覺粒子效果，讓每一場比賽都宛如一部高清電影！

頂級豪車正版授權(quán)，每一輛賽車都是獨一無二

游戲收錄了海量由全球知名制造商正版授權(quán)的頂級豪車，像法拉利、保時捷、蘭博基尼等均在其中……全新推出的炭纖維定制系統(tǒng)，能讓你盡情打造專屬于自己的個性座駕！

極限飆車狂野特技，每一場競速都是動作大片

三階終極氮氣脈沖，助力賽車沖破一切阻礙！滾筒騰空、360度回旋，全新汽車特技讓駕駛體驗更添狂野激情！

知名城市景點賽道，每一次起跑都是環(huán)游世界

超過70條跨越全球的真實賽車跑道，你可以在上海外灘觀賞東方明珠塔、在美國荒野中與龍卷風(fēng)競速，在喜馬拉雅山脈躲避雪崩

天梯聯(lián)賽多人競技，每一次超車都是成就傳奇

超過六十個賽季與八百多場賽事等待你開啟車手生涯，你也能在天梯聯(lián)賽里參與八人實時競速，登頂車手排行榜，成為名副其實的競速傳奇。

智能操控簡單上手，每一次轉(zhuǎn)向都是漂移過彎

全新TOUCH DRIVE操作能幫你簡化轉(zhuǎn)向，讓你全身心沉浸在競速的快感之中！當然，你也可以切換到手動控制模式（無論是重力感應(yīng)還是點擊轉(zhuǎn)向），化身為更專業(yè)的《狂野飆車》賽車手！

組建車手俱樂部，每一次相聚都是飆車盛宴

游戲首次加入俱樂部玩法，你能和志同道合的車手伙伴創(chuàng)建專屬俱樂部，通過合作解鎖里程碑獎勵，助力俱樂部提升排名！

游戲亮點

真實的賽車位置

這里有舉世聞名的游戲陶展，能讓人體驗豪華的競速場地與自由的娛樂氛圍。

多種多樣的游戲模式

在游戲里隨時都能開啟奢華的旅程，探索更多頂級的賽事體系。

隨心所欲的駕車

收集來自全球各地的知名汽車，體驗真實的賽車樂趣，打造專屬于自己的賽車模型。

智能化的游戲娛樂方式

在游戲里，每天都能全情投入到賽事之中，盡情體驗專業(yè)化的賽車玩法。

游戲優(yōu)勢

里面的超級豪車均為正版授權(quán)，造型炫酷吸睛，像法拉利、保時捷、蘭博基尼這類名車更是不在話下。

海量的配件元素任你隨心改裝專屬賽車，更有諸多充滿驚喜的玩法等待你親自探索發(fā)現(xiàn)。

擁有近70條不同的真實賽道，在喜愛的游戲中還能欣賞到東方明珠、美國西部荒野等特色場景。

真實的街機賽車游戲，精心細致的真正的汽車。

最具聲望的汽車收藏囊括了全球50多臺最令人驚嘆的速度機器。

憑借其出色的外觀與卓越性能，打造出迄今為止瀝青賽事中最為理想的陣容。

選車技巧

法拉利FXX K

首先要介紹的是法拉利FXX K，這是法拉利公司在2014年12月3日正式推出的賽道版車型。和之前的車型相比，它的外觀變化十分顯著：前大燈設(shè)計成了細長的條狀，前臉在運動套件的加持下盡顯霸氣；車尾兩側(cè)還立著兩個小尺寸的尾翼，讓它看起來格外獨特。

法拉利FXX K的平跑性能還算出色，實測最高速與它的極限速度相當接近，在A級車型里稱得上是亮眼的成績。接下來進行的是氮氣加速測試，在直道開啟氮氣后，其最高時速達到了367km/h。不難想象，這樣的速度加上續(xù)航表現(xiàn)較好的氮氣，正是它在賽事中制勝的核心優(yōu)勢。在同級別車型的直線對決中，對手很難實現(xiàn)超車，光是想想都讓人有些興奮。

蘭博基尼Centenario

我們再來看另一款車型——蘭博基尼Centenario。這款車和蘭博基尼Veneno（毒藥）的意義相近，但Centenario的意義更為重大，因為它是為了紀念品牌創(chuàng)始人而打造的。外觀方面，Centenario的前臉極具個性，延續(xù)了蘭博基尼標志性的設(shè)計風(fēng)格；車尾的設(shè)計則充滿藝術(shù)感，層次感十分清晰。

蘭博基尼Centenario在游戲里的各項表現(xiàn)，足以讓它穩(wěn)居A級車行列。它的加速性能十分強勁，尤其是氮氣爆發(fā)時，速度能飆升至366km/h，令人印象深刻。此外，這款跑車底盤較低，特技落地后不會出現(xiàn)車尾跳彈的現(xiàn)象。在彎道漂移時，操控性也相當穩(wěn)定，不少玩家應(yīng)該都有這樣的體驗。

各等級車輛推薦

新手入門D車Chevrolet Camaro LT

這輛車在完全強化后，氮氣性能極為出色，即便是普通玩家也能輕松實現(xiàn)全程極速駕駛，而且操控性也相當高，不管是用來讓玩家練習(xí)手動操作、熟悉賽道，還是供自動擋玩家參與賽事，它都能完美勝任。

生涯模式好兄弟C車Porsche 911

保時捷911在C級車中性能表現(xiàn)相當出色，即便是多人競技也能從容應(yīng)對。無論是生涯模式還是每日賽事，它都能發(fā)揮關(guān)鍵作用，實用性很強，可以長期使用。不少生涯關(guān)卡，章魚哥都是依靠它順利通關(guān)的，非常值得推薦。

短賽道上的致勝利器——B級賽車Nissan GT-R Nismo

GTR的加速性能在所有車輛里堪稱頂尖，因此獲得了“東瀛戰(zhàn)神”的美譽，美中不足的是它的極速相對偏低。不過這一點小缺憾完全不會削弱它的實力，尤其是在較短的賽道上，那些加速能力欠佳的車輛往往難以與之抗衡，而章魚哥駕駛GTR時，總能輕松贏得比賽。

自動擋的A車利器Chevrolet Corvette Grand Sport

這輛車也叫“五菱”，它的優(yōu)勢在于操控性極佳，特別適合使用Touch Drive的玩家。盡管極速比多數(shù)A級車要低，但它的氮氣性能很強，能長時間維持高速行駛狀態(tài)。章魚哥常常開著它用自動模式跑多人游戲沖分，平時還會用它參加每日賽事，完成金幣賽、車輛杯賽之類的任務(wù)，實用性相當高。

Lamborghini TerzoMillennio堪稱S車中的顏值擔(dān)當

這輛被稱作“千年牛”的蘭博基尼，雖說極速和加速在S級車里都屬于比較均衡的水平，但它卻有著S級車里頂尖的加速能力與操控性能。在多人游戲模式下，它能游刃有余地應(yīng)對各類復(fù)雜地圖；不算遜色的極速，也讓它具備了和其他高性能S級車一較高下的資本，甚至可以借助地圖地形完成反超，或是對對手造成撞擊干擾。當年章魚哥正是憑借這輛車，成功躋身排行榜前3000名。而最關(guān)鍵的一點是——它真的太帥氣了！

界面設(shè)置指南簡單教程

游戲設(shè)置的入口位置比較顯眼，點擊右上角那個帶有齒輪圖標的Gameloft標志就能進入設(shè)置界面了。

進入“游戲選項”操作界面后，點擊中間的標簽欄即可進入實際的設(shè)置界面。

這里主要關(guān)注左側(cè)的“聲音和顯示”以及“操作”這兩個按鈕。

在聲音與顯示設(shè)置里，你可以調(diào)節(jié)特效、引擎相關(guān)的畫面表現(xiàn)，還有音樂和普通音效的音量大小。對于視角有較高要求的玩家，還能從“動態(tài)”“近距離”“穩(wěn)定”“固定”這四個不同視角中分別進行挑選。

速度單位可依據(jù)個人習(xí)慣進行設(shè)置，若玩家更看重操作的流暢度，不妨考慮關(guān)閉撞擊視角，只是這樣一來視覺效果就沒那么炫酷了。

另外，要是玩家覺得當前系統(tǒng)默認的畫質(zhì)不太合適，也可以自行調(diào)整為高品質(zhì)或者低品質(zhì)。

除了聲音與畫面表現(xiàn)外，操控設(shè)置同樣是關(guān)鍵所在。游戲初始默認的智能操作模式，對新手而言十分友好，易于快速上手。不過若想真正與高手切磋較量，就必須切換至大師操作模式或重力感應(yīng)模式才行。

除了操作模式，玩家還需留意每個操作模式下都存在更精細的設(shè)置選項，像轉(zhuǎn)向靈敏度和傾斜方向這類參數(shù)，即便是經(jīng)驗豐富的老手，也得通過反復(fù)調(diào)試才能找到最契合自身的操作風(fēng)格。

高速過彎技巧一覽

入彎

一個好的開端至關(guān)重要。入彎時務(wù)必留意入彎角度與剎車操作，因為入彎角度會影響你進入彎道后的走線位置，剎車則決定著入彎速度。若入彎角度不當，可能導(dǎo)致你在彎道內(nèi)的路線發(fā)生偏移，甚至給對手可乘之機，讓他們從空隙中超越或引發(fā)碰撞。而剎車能夠調(diào)控入彎的時機和速度。通常情況下，剎車越晚越理想，但對于普通駕駛者而言，很容易把入彎速度降得過低。